非通航河流、市政桥梁采用悬索桥从施工范畴没有成熟施工经验可遵循，本课题分别以重庆长寿长江二桥、宝鸡联盟路桥渭河大桥和济南凤凰路黄河大桥为依托，寻求内陆非通航河流特殊环境下大跨径悬索桥施工与控制关键技术及方法。通过本课题的研究，将形成一套特殊环境下大跨径悬索钢桥建造关键技术，有效解决超宽钢箱梁桥面的横坡精度控制、U肋焊缝不清根熔透及钢梁悬空定位难题，在钢箱梁用斜腹板安装定位、U肋端头连续不断焊接、钢梁全方位安装调整等方面，对产品质量提高和效率控制具有重要意义。

该成果授权国家发明专利6项、实用新型专利21项，发表论文17篇，著作1部，软著1部，标准2部，研究成果总体达到国际先进水平，已在重庆长寿长江二桥、宝鸡联盟路渭河大桥、济南凤凰路黄河大桥中得到了成功应用，经济、社会、环境效益显著，推广应用前景广阔。

该技术在重庆长寿长江二桥、联盟路渭河大桥、济南凤凰路黄河大桥等项目成功应用，为特殊环境下大跨径悬索钢桥施工积累了丰富经验，为同类型工程项目的加工及安装提供了借鉴，具有非常巨大的推广应用价值。

2007年3月，经国家科学技术奖励工作办公室批准，中国钢结构协会（以下简称“协会”）设立“中国钢结构协会科学技术奖”（国科奖社证字第0163号），每年评审一次。

符合国家科学技术奖励申报要求的“中国钢结构协会科学技术奖”获奖项目，提名推荐申报国家科学技术奖励。目前，协会多次提名国家科学技术进步奖项目，已有4个年度的6个项目获奖，其中，获国家科学技术进步奖一等奖2项，二等奖4项。

协会奖励坚持公益性，不收取任何费用，按照国家科学技术奖励工作办公室的要求做好《社会科技奖励年度工作报告》和社会科技奖励第三方评价等工作，取得了良好社会效果，得到了钢结构行业及相关政府部门的高度认可。

联系人：

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