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会员风采 | 长江又将新增一座大桥!房五高速沙镇溪长江大桥首根桩基开始施工
2024-12-1237

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#会员风采

日前

随着旋转钻机钻头缓缓向地下钻进

由湖北交投兴长高速公路有限公司建设

湖北省交通规划设计院设计

湖北交投神宜建设管理有限公司总包

武汉大通工程建设有限公司监理

中国钢结构协会副会长单位

中铁大桥局参建的

房五(房县至五峰)高速兴长段3标

沙镇溪长江大桥

首根桩基开始施工



项目链接

房五高速兴长段3标位于宜昌市秭归县沙镇溪镇境内,主线长约3.9公里。

中铁大桥局承担沙镇溪长江大桥南岸侧、沙镇溪互通(含连接线)、四方山隧道进口段施工。沙镇溪长江大桥是房五高速兴山至长阳段的控制性工程,大桥北岸位于宜昌市秭归县泄滩乡,南岸位于秭归县沙镇溪镇,距下游秭归长江公路大桥约13.2千米,距下游三峡大坝约42千米。


此次首桩开钻的桩基为

沙镇溪长江大桥南主塔9号桩基

桩径3米,桩长31米

南主塔基础采用

整体式承台、群桩基础

承台下设22根直径3米端承桩

桩基长度为26米34米



沙镇溪长江大桥主桥为主跨968米双塔单跨钢箱梁悬索桥,主塔采用曲线型混凝土索塔,南塔高222.4米,北塔高205.4米,具有“三高一难的项目特点:


1

施工组织难度大。南锚碇处地面纵、横坡度大,基础尺寸大,基坑最大边坡为12级,且沿桥轴线方向为顺层开挖,基坑安全风险高。锚碇开挖方量大,锚体混凝土7.8万立方米,基坑出渣、混凝土浇筑施工组织难度大。

2

施工安全风险高。南主塔高222.4米,北主塔高205.4米,高空作业量大、施工安全风险高;塔肢竖向为弧形、截面自下而上收缩,分节施工线形控制精度要求严;下横梁离地约86米,高空支架安装困难,施工安全风险高。

3

精度要求高。主桥两根主缆,中跨主缆横向间距34米;上游侧主缆跨度布置为307米+968米+242米,下游侧主缆跨度布置为349米+968米+242米。上部结构制造、安装精度要求高。

4

环保要求高。项目位于三峡库区,涉及长江三峡风景名胜区(国家级)、长江三峡国家地质公园、生态保护红线等环境敏感点,环保要求极高。



项目简介


房五高速是“鄂湘三江三山(长江、清江、汉江、武当山、神农架、武陵山)”世界旅游走廊大通道。其中,兴山至长阳段全长约72公里,起于宜昌市兴山县峡口镇,经秭归县水田坝乡、泄滩乡、郭家坝镇、九畹溪镇、杨林桥镇,止于长阳土家族自治县贺家坪镇,连接沪蓉、沪渝高速两条交通大动脉,桥隧比达87.88%,为湖北省桥隧比最高的交通工程。


来源 | 中铁大桥局集团


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