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日前
随着旋转钻机钻头缓缓向地下钻进
由湖北交投兴长高速公路有限公司建设
湖北省交通规划设计院设计
湖北交投神宜建设管理有限公司总包
武汉大通工程建设有限公司监理
中国钢结构协会副会长单位
中铁大桥局参建的
房五(房县至五峰)高速兴长段3标
沙镇溪长江大桥
首根桩基开始施工
项目链接
房五高速兴长段3标位于宜昌市秭归县沙镇溪镇境内,主线长约3.9公里。
中铁大桥局承担沙镇溪长江大桥南岸侧、沙镇溪互通(含连接线)、四方山隧道进口段施工。沙镇溪长江大桥是房五高速兴山至长阳段的控制性工程,大桥北岸位于宜昌市秭归县泄滩乡,南岸位于秭归县沙镇溪镇,距下游秭归长江公路大桥约13.2千米,距下游三峡大坝约42千米。
此次首桩开钻的桩基为
沙镇溪长江大桥南主塔9号桩基
桩径3米,桩长31米
南主塔基础采用
整体式承台、群桩基础
承台下设22根直径3米端承桩
桩基长度为26米至34米
沙镇溪长江大桥主桥为主跨968米双塔单跨钢箱梁悬索桥,主塔采用曲线型混凝土索塔,南塔高222.4米,北塔高205.4米,具有“三高一难”的项目特点:
1
施工组织难度大。南锚碇处地面纵、横坡度大,基础尺寸大,基坑最大边坡为12级,且沿桥轴线方向为顺层开挖,基坑安全风险高。锚碇开挖方量大,锚体混凝土7.8万立方米,基坑出渣、混凝土浇筑施工组织难度大。
2
施工安全风险高。南主塔高222.4米,北主塔高205.4米,高空作业量大、施工安全风险高;塔肢竖向为弧形、截面自下而上收缩,分节施工线形控制精度要求严;下横梁离地约86米,高空支架安装困难,施工安全风险高。
3
精度要求高。主桥两根主缆,中跨主缆横向间距34米;上游侧主缆跨度布置为307米+968米+242米,下游侧主缆跨度布置为349米+968米+242米。上部结构制造、安装精度要求高。
4
环保要求高。项目位于三峡库区,涉及长江三峡风景名胜区(国家级)、长江三峡国家地质公园、生态保护红线等环境敏感点,环保要求极高。
来源 | 中铁大桥局集团
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