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近日
中国钢结构协会副会长单位
中建三局基建投公司承建的
南京最大顶推钢桥
南京梅苑南路跨秦淮新河大桥
正式通车
大桥位于南京市雨花台区两桥片区
其建成通车在南京机场二通道与宁芜公路之间
构建了一条新的南北跨河通道
并连接起了区域内多条城市主次干路
助力完善当地路网结构和市政配套
为主城西南高质量发展提供更大交通支撑
硬核地标桥
作为南京顶推重量和顶推距离最大的
钢结构桥梁
大桥主桥钢结构整体顶推重量达5200吨
主跨达120米
顶推距离161.07米、最大悬臂43米
项目团队采用“南岸拼装+整体顶推”工艺
将大桥主体结构分为141个节段
通过2台260吨的履带吊分段吊装
在南岸陆地上完成全部拼装工作
桥梁下设置36台630吨
智能三维顶推设备
通过远程自动化控制系统指挥
顺利完成顶推施工
绿色生态桥
项目处于秦淮新河百里风光带生态敏感区
项目团队严格践行绿色施工理念
采用异位拼装整体顶推方式
有效保护水体，保障通航安全
通过优化设计
将北岸道路新建调整为道路出新
最大程度保留原有植被面貌
创新采用免振动水稳
灌浆沥青等免振动等施工工艺
保障周边建筑安全
荣获江苏省建筑施工标准化三星级工地
南京市建筑施工标准化文明示范工地
五彩网红桥
大桥设置非机动车道
人行道及滨水观景台
不仅提高了道路通行能力
也为市民提供了更多的休闲空间
项目精心打造灯饰
当夜晚降临
流光溢彩的钢拱桥将与
万家灯火交相辉映
一幅生动的城市画卷
在市民眼前徐徐展开
成为当地新的网红打卡地
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