随着海洋工程向百米级深海拓展，在深水、急流、波浪、裸岩等复杂恶劣环境的多重制约下，深海基础建造面临着设计理论不完善、施工技术不成熟、建造装备匮乏等突出问题。本项目聚焦深海复杂环境基础工程设计建造这一世界性技术难题，从百米级深海复杂环境超大直径桩基础的设计理论、建造技术到专用装备，进行了系统深入的研究，取得了一系列创新突破，形成了深海复杂环境超大直径桩基础设计建造关键技术，并研发了配套深海作业智能装备，填补了国内外在该领域的技术空白。

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创新成果一

揭示了大流速诱导桩基础横波向波流力激增的非线性规律，建立了波流联合作用下桩基础波流力计算方法，提出了适用于大流速环境的深海超大直径群桩基础设计方法。

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创新成果二

首创了超大直径深海钻孔桩双导管同步灌注工艺，发明了超大直径桩基础中心设孔循环散热控制技术，提出了基于外八内四双层声测管的超大直径桩基础质量检测方法。

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创新成果三

研制了满足三百米级深海作业的超大直径智能钻机，实现了200MPa以上超硬岩层的高效钻进，一次成孔直径达7m，达成可视、可控、可追溯的智能化和数字化施工，成功解决了深海复杂环境超深、超硬、超大直径桩基础施工难题。研制了抗流能力强、作业能力优的深海桩基础水下施工辅助作业机器人，机器人搭配自主研发的多功能水下自动换装作业机械手，在深海基础施工中具备探测、钻孔、切割等多样化辅助作业功能。

项目研究成果授权发明专利19件，实用新型专利14件，软件著作权4件，获批省级工法1部，主编团体标准1部，发表学术论文56篇。研究成果已成功应用于平潭海峡公铁两用大桥、西堠门公铁两用大桥主塔深海基础等多项工程，取得了显著的经济、社会和环境效益。