江风浩荡，塔吊凌云。

9月14日，一场极具技术含量的“空中之舞”在张靖皋长江大桥建设现场精彩上演。随着重达250吨的钢塔节段在高空精准对接，由中国钢结构协会常务理事单位--中铁山桥参建的张靖皋长江大桥南航道桥南主塔成功突破300米大关，攀升至303米高空，相当于108层楼的高度，标志着这座世界最高悬索桥索塔建设迎来里程碑式进展。

作为张靖皋长江大桥4座主塔中唯一一座位于江心的主塔，南主塔设计高度350米，相当于125层楼，建成后将刷新世界悬索桥索塔高度纪录。同时，它也是目前在建的世界最大跨度桥梁，是“中国桥”首次突破2000米跨径大关的开篇之作，建设过程中将实现六项“世界首创”，刷新六项“世界之最”。

建设过程中，面对超高空作业、超大构件吊装和毫米级精度控制等多重挑战，中铁山桥建设团队以“标准化、工厂化、智能化、专业化、精细化”为引领，配备了一系列智能装备。空气等离子数控切割机让下料精准无误，龙门式智能焊接机器人系统使焊缝均匀一致，板单元数控矫正机床保证平整度完美可控，三维数字扫描技术实现实时监测形态。这些先进“智造”装备与工艺的组合应用，确保单节段垂直度偏差控制在2毫米以内。

一桥飞架南北，天堑变通途。张靖皋长江大桥的建设，对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略具有重大意义。大桥建成后，将优化长江干线过江通道布局，完善区域路网结构，促进跨江融合发展，对建设高水平扬子江城市群提供重要支撑。

目前，张靖皋长江大桥最高主塔主体结构的厂内制作已全部拼装完成，为年底钢塔顺利封顶提供了坚实保障。

云塔穿空，擎天而立。这座正在长江上徐徐展开的壮美彩虹，将继续书写中国桥梁建设的新传奇，向世界展示中国制造的卓越品质。